رئيس سازمان هواپيمايي كشوري گفت: از اين پس و براي رفاه و آرامش مسافران و مجاوران پايتخت معنوي ايران اجازه پرواز هيچ توپولوفي را به مشهد نمي‌دهيم.

رضا نخجواني يك هفته پس از مهلت مجلس به سازمان هواپيمايي براي از رده خارج كردن تمامي توپولف‌ها، در حاشيه مراسم معارفه و توديع مديران قبلي و جديد فرودگاه‌هاي خراسان رضوي با بيان اين مطلب به شهرآرا گفت: امنيت رواني مسافران بارگاه ثامن الائمه به مشهد به ما اجازه نمي‌دهد از هواپيماهاي توپولف در اين مسير استفاده كنيم.
هواپيماهايي با كيفيت بالا وارد مشهد مي‌شود
وي در ادامه و در پاسخ به اين سئوال كه براي جايگزيني هواپيماهايي كه از رده خارج مي‌شوند چه تمهيدي انديشيده شده، ابراز داشت:‌ در حال حاضر 5 هواپيماي جديد به مشهد اختصاص داده شده است كه از اين تعداد 4فروند در فرودگاه شهيد هاشمي نژاد مستقر شده، ضمن آنكه به دليل موقعيت خاص مشهد و حضور سالانه ميليون‌ها زائر در اين شهر، هواپيماهاي جديد بيشتري به ناوگان هوايي اين شهر اضافه خواهد شد.
شركت فرودگاه‌هاي كشور در ليست انتقال به مشهد

مدير عامل شركت فرودگاه‌هاي كشور در خصوص انتقال شركت فرودگاه‌هاي كشور به مشهد نيز ابراز داشت: انتقال شركت فرودگاه‌هاي كشور جزيي از طرح انتقال 106 شركت از پايتخت به خارج از مركز است و اين انتقال در نوبت انتظار است. محسن اسماعيلي ادامه داد: امكانات سخت افزاري و نرم‌افزاري زيادي براي اين انتقال لازم است و با توجه به اينكه اين ظرفيت در هيچ كدام از شهرهاي كشور وجود ندارد، بنا داريم تا در صورت موافقت رييس جمهور،‌ اين انتقال صورت نگيرد اما چنانچه با اين درخواست موافقت نشود، مشهد به مراتب آمادگي بيشتري براي ارائه خدمات دارد و شايسته ترين ميزبان براي اين انتقال است.
احداث مترو براي فرودگاه مشهد
مدير عامل شركت فرودگاه‌هاي كشور همچنين در مراسم معارفه مديركل جديد فرودگاه‌هاي خراسان رضوي ابراز داشت: تا سال 84 مجموع پروازهاي فرودگاه مشهد 18 هزار پرواز بود اما در حال حاضر به 40 هزار پرواز در سال رسيده است.
وي توسعه و رشد فرودگاه مشهد را مرهون تلاش پرسنل اين فرودگاه دانست و ابراز داشت: درحال حاضر مجموع زير بناي ترمينال خارجي اين فرودگاه 21 هزار متر مربع و ترمينال حج 10 هزار متر است، ضمن آنكه ترمينال اصلي فرودگاه نيز با ارتقا ي مساحت، به 60 هزار متر مربع افزايش يافته است. وي با بيان اينكه براي فرودگاه شهيد هاشمي‌نژاد مشهد بين 30 تا 50 سال طرح توسعه وجود دارد افزود: براي توسعه اين فرودگاه 370 ميليارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده و از جمله برنامه‌هاي آينده آن مي‌توان به احداث مترو و ايجاد باند سوم پرواز اشاره كرد.
وي همچنين از حضور خود در مشهد به عنوان مجري طرح توسعه فرودگاه شهيد هاشمي‌نژاد خبر داد و گفت: شرط قبول مسئوليت جديد من به عنوان مدير كل فرودگاه‌هاي كشور،‌ باقي ماندنم در سمت مجري توسعه فرودگاه شهيد هاشمي‌نژاد مشهد بود و بايد اعلام كنم طرح توسعه اين فرودگاه بدون وقفه ادامه خواهد يافت.
اهتمام براي تبديل فرودگاه مشهد به فرودگاهي مذهبي
درادامه اين مراسم همچنين مديركل جديد فرودگاه‌هاي خراسان رضوي با تاكيد بر تداوم طرح توسعه فرودگاه مشهد ادامه داد: به دنبال ايجاد يك فرودگاه مذهبي در مشهد هستيم و در اين راستا از تمام ظرفيت‌هاي موجود در فرودگاه مشهد براي اين امر استفاده خواهيم نمود.
در پايان اين مراسم و با تقدير از محمد علي ملكي به عنوان سرپرست فرودگاه‌هاي خراسان رضوي، مراسم توديع وي انجام و سعيد چلندري به عنوان مدير كل جديد فرودگاه‌هاي خراسان رضوي آغاز به كار نمود.