ميدان جهاد از ميدان‏هاي ورودي شهر مشهد محسوب مي‏شود كه با توجه به بالا بودن حجم ترافيك در اين ميدان و تصادفات زياد حدفاصل آن، لزوم اجراي پروژه‏اي در راستاي تسهيل عبور و مرور و كاهش ترافيك در اين مسير پيش از پيش احساس مي‏شد.

به گزارش شهرآرا، مدير نظارت بر پروژه‌هاي عمراني معاونت فني و عمراني شهرداري مشهد درخصوص مشخصات فني اين پروژه گفت: اين پروژه 8400متر طول دارد كه به صورت زيرگذر غربي- شرقي به طول 495 متر و داراي مسير رفت و برگشت است و دهانه پل‏هاي آن به صورت پروانه‏اي 5/15 مترطول دارد.
سيد محمود ريحاني افزود: پروژه ميدان جهاد از اسفندماه سال گذشته اجرا شده كه 115هزار مترمكعب خاكبرداري، 5هزار مترمكعب خاكريزي و 760تن آرماتوربندي براي اتمام اين پروژه نياز است؛ همچنين اين پروژه در پايان كار، 27هزارتن آسفالت و 2400مترمكعب جدول پيش ساخته نياز دارد.
وي با اشاره به بالا بودن حجم ترافيك در اين ميدان خاطرنشان كرد: تقاطع‏هاي پروژه ميدان جهاد به صورت 2زيرگذر رفت و برگشت و دوربرگردان مي‏باشد كه با همكاري سازمان حمل و نقل و ترافيك، مسيرهاي آن تفكيك شده و اين امر در كاهش ترافيك در اين ميدان موثر است.
وي هزينه اجراي اين پروژه را60ميليارد ريال عنوان كرد.
مدير پروژه ميدان جهاد نيز در گفتگو با شهرآرا، در خصوص آخرين روند اجراي اين پروژه گفت: تاكنون در پروژه ميدان جهاد 400تن آرماتور شمع و ستون و 2500مترمكعب بتن‏ريزي انجام گرفته است كه تا نيمه شهريورماه عمليات بتن‏ريزي شمع‏ها به پايان مي‏رسد و اجراي نماي ديوار از نيمه دوم شهريورماه آغاز مي‏شود.
جواد قنبري با بيان اينكه قالب‏بندي عرشه پروژه در حال انجام است، افزود: تاكنون حدود 200متر قرنيز در اين پروژه اجرا شده است كه همزمان با اجراي آن‏ها ضلع‏هاي آن نيز نصب مي‏شود.
وي با بيان اينكه امكان دسترسي به بولوار نامجو تا پايان پروژه امكان‏پذير نمي‏باشد، تصريح كرد: با توجه به اينكه عبور از صدمتري در اين پروژه از زير بايد باشد تا اتمام آن، امكان عمليات اصلاحي در سطح كه دسترسي به بولوار نامجو را ميسر مي‏سازد، وجود ندارد.
قنبري با بيان اينكه 80درصد خاكبرداري رمپ غربي در حال حاضر انجام شده است و با تكميل آن خاكبرداري از رمپ شرقي آغاز مي‏شود، گفت: در حين اجراي پروژه در جهت افزايش عرض دوربرگردان‏هاي طرفين پل، با افزايش دو ستون مياني، عرشه پل به ميزان 4متر از طرفين، تعريض شده كه اين موضوع در كاهش ترافيك در اين مسير تاثيرگذار خواهد بود.
وي درخصوص مشكلات پروژه گفت: انحراف ترافيك در رمپ‏هاي خروجي و ورودي پروژه، جابه‏جايي تيرهاي برق ديوار پادگان، جابه‏جايي پل هوايي عابر پياده و فضاي سبز از جمله مشكلات در اجراي اين پروژه بود كه بر طرف شده است.
قنبري در پايان با اشاره به پيشرفت 34درصدي پروژه تا پايان مردادماه افزود: پروژه ميدان جهاد در حال حاضر براساس برنامه زمانبندي در حال اجراست و با توجه به برنامه فشرده‏كاري در فصل تابستان كه جبران كننده مشكلات كاري فصل زمستان خواهد بود، پروژه براساس برنامه تا پايان سال به بهره‏برداري خواهد رسيد.